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Colère de la population de Mahina : « Pas de train marchandise sans train voyageur »

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Colère population  Mahina  train marchandise  train voyageur 

Depuis plusieurs mois, les populations de la région de Kayes exigent la reprise du train voyageur. A Mahina, dans le cercle de Bafoulabé, le Collectif « sauvons les rails » a durcit le ton ces deux derniers jours.

Le mardi passé, pour exiger le retour du train voyageur, la population de la ville a barricadé les rails à quelques mètres du pont afin d’empêcher tout passage de train marchandise. Selon un habitant de Mahina, le message des manifestants est sans équivoque : «  Pas de train marchandise sans train voyageur ». « Nous avons besoin de la reprise du train voyageur pour désenclaver nos villages et villages riverains des rails ».

Selon Diawara, le président du Collectif « sauvons les rails », peu importe l’actionnaire malien, chinois, américain, Rwandais…, l’essentiel étant le retour du train voyageur pour le désenclavement des localités riveraines des rails et la marche en avant de la région de Kayes toute entière,  voire du Mali. . Selon lui, le trafic du train voyageur est, pour ces localités, un patrimoine, un mode de vie. « L’absence de ce train voyageur dans ces localités jadis vivantes a fait de ces villages aujourd’hui des cimetières. », soutient le président du Collectif « Sauvons les rails ».

La redacton 

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Source: Le Républicain

Depuis plusieurs mois, les populations de la région de Kayes exigent la reprise du train voyageur. A Mahina, dans le cercle de Bafoulabé, le Collectif « sauvons les rails » a durcit le ton ces deux derniers jours.

Le mardi passé, pour exiger le retour du train voyageur, la population de la ville a barricadé les rails à quelques mètres du pont afin d’empêcher tout passage de train marchandise. Selon un habitant de Mahina, le message des manifestants est sans équivoque : «  Pas de train marchandise sans train voyageur ». « Nous avons besoin de la reprise du train voyageur pour désenclaver nos villages et villages riverains des rails ».

Selon Diawara, le président du Collectif « sauvons les rails », peu importe l’actionnaire malien, chinois, américain, Rwandais…, l’essentiel étant le retour du train voyageur pour le désenclavement des localités riveraines des rails et la marche en avant de la région de Kayes toute entière,  voire du Mali. . Selon lui, le trafic du train voyageur est, pour ces localités, un patrimoine, un mode de vie. « L’absence de ce train voyageur dans ces localités jadis vivantes a fait de ces villages aujourd’hui des cimetières. », soutient le président du Collectif « Sauvons les rails ».

La redacton 

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